Que faut-il savoir sur un FAP 1.6 HDi ?
Le FAP, ou filtre à particules, retient les particules de suie produites par le moteur diesel. Il les brûle ensuite lors des phases de régénération, quand les conditions de roulage et de température le permettent.
Sur les moteurs 1.6 HDi, le montage varie selon marque, modèle, année, puissance, norme antipollution et système d’additif. Il n’existe donc pas un FAP unique pour tous les 1.6 HDi.
Symptômes fréquents d’un FAP défaillant
- Perte de puissance ou moteur qui semble étouffé.
- Mode dégradé ou limitation du régime.
- Voyant moteur, voyant antipollution ou message de colmatage.
- Régénérations très fréquentes ou interrompues.
- Surconsommation, fumée inhabituelle ou ventilateur après arrêt.
Ces signes peuvent aussi venir de l’EGR, du turbo, d’un injecteur, d’un capteur de pression différentielle, d’une sonde ou de l’additif FAP.
Problèmes fréquents sur un FAP 1.6 HDi
Un FAP peut s’encrasser par accumulation de suie, surtout avec des trajets courts répétés ou des régénérations interrompues. À kilométrage élevé, il peut aussi être chargé en cendres, ce qu’une régénération ne retire pas.
Le problème peut venir d’un capteur de pression différentielle, de durites bouchées ou fendues, d’une sonde de température, d’un manque d’additif FAP ou d’une cause moteur qui produit trop de suie.
Comment contrôler avant remplacement ?
Avant remplacement, il faut lire les codes défaut, contrôler la pression différentielle FAP au ralenti et en accélération, puis vérifier la charge en suie et en cendres si l’outil de diagnostic le permet.
Il faut aussi vérifier les régénérations, le niveau d’additif sur les versions concernées, les durites du capteur, les sondes de température et les causes amont : EGR, injecteurs, turbo, filtre à air ou admission. La suppression du FAP n’est pas une solution à retenir.
Références possibles pour un FAP 1.6 HDi
- Référence constructeur possible : 1731JT.
- Référence constructeur possible : 1731EN.
- Référence constructeur possible : 1731EP.
- Référence constructeur possible : 174016.
- Référence constructeur possible : 174025.
- Référence constructeur possible : 9803421880.
Références possibles sous réserve de compatibilité.
Prix moyen d’un FAP 1.6 HDi
Pour la pièce seule, un FAP 1.6 HDi neuf adaptable ou équipementier peut se situer autour de 180 € à 700 € selon référence, matériau, norme Euro, présence du catalyseur et kit de montage.
Combien coûte le remplacement d’un FAP 1.6 HDi avec main-d’œuvre ?
Avec la main-d’œuvre, le remplacement d’un FAP 1.6 HDi peut se situer autour de 500 € à 1 400 € avec une pièce adaptable selon modèle, accès, joints, capteurs, additif et diagnostic. Avec pièce d’origine, catalyseur intégré ou intervention lourde, le total peut atteindre environ 900 € à 1 900 €. Niveau de difficulté : difficile.
