Que faut-il savoir sur un moteur d’essuie-glace Peugeot 308 II ?
Le moteur d’essuie-glace d’une Peugeot 308 II actionne les bras d’essuie-glace avant ou arrière selon le montage. À l’avant, il fonctionne avec une tringlerie ; à l’arrière, il est généralement intégré au hayon.
La compatibilité dépend surtout de l’avant ou de l’arrière, de la carrosserie et de l’équipement.
Symptômes fréquents d’un moteur d’essuie-glace défaillant
- Essuie-glaces qui ne bougent plus du tout.
- Balais bloqués en milieu de course.
- Vitesse lente, irrégulière ou intermittente.
- Bruit de moteur mais bras immobiles.
- Fusible qui grille ou odeur de chaud après activation.
Ces signes peuvent venir du moteur, mais aussi d’un fusible, du commodo, d’un connecteur, du faisceau, de la tringlerie ou d’un bras grippé.
Problèmes fréquents sur un moteur d’essuie-glace Peugeot 308 II
Les problèmes possibles sont un moteur électrique usé, grippé, un contact de retour en position repos défaillant ou un connecteur oxydé.
Une tringlerie avant bloquée, un bras grippé, un axe oxydé, un faisceau coupé, une infiltration d’eau dans le hayon ou une mauvaise référence peuvent aussi provoquer la panne.
Comment contrôler avant remplacement ?
Il faut d’abord vérifier si la panne concerne l’avant, l’arrière ou les deux, puis tester les vitesses, l’intermittence, le fusible et le bruit du moteur quand la commande est activée.
Si le moteur reçoit bien l’alimentation mais ne tourne pas, il devient suspect. S’il tourne mais que les bras ne bougent pas, il faut plutôt contrôler tringlerie, axes, bras ou mécanisme.
Références possibles pour un moteur d’essuie-glace Peugeot 308 II
- Référence constructeur possible : 9810327980
- Référence constructeur possible : 9810328180
- Référence constructeur possible : 9819523180
- Référence constructeur possible : 9677680580
Références possibles sous réserve de compatibilité.
Prix moyen d’un moteur d’essuie-glace Peugeot 308 II
Le prix d’un moteur d’essuie-glace Peugeot 308 II varie selon l’avant ou l’arrière, la référence, le connecteur, le nombre de broches et la présence ou non de la tringlerie. Une pièce d’occasion peut se situer autour de 30 € à 90 €, tandis qu’un moteur neuf adaptable peut se situer autour de 45 € à 150 €, avec certaines références autour de 70 € à 160 €.
Combien coûte le remplacement d’un moteur d’essuie-glace Peugeot 308 II avec main-d’œuvre ?
Avec la main-d’œuvre, le remplacement peut se situer autour de 150 € à 400 €, selon l’avant ou l’arrière, l’accès, la dépose de garniture, la tringlerie, le diagnostic, le calage de la position repos et le taux horaire. Niveau de difficulté : moyen.
