Code défaut P0335 : capteur PMH et démarrage difficile, que vérifier ? Code défaut P0335 : capteur PMH et démarrage difficile, que vérifier ?
Que signifie le code défaut P0335 ?
Le code défaut P0335 indique un problème sur le circuit du capteur PMH, aussi appelé capteur de position vilebrequin. Ce capteur permet au calculateur moteur de connaître la position et la vitesse de rotation du moteur.
Sans cette information, le calculateur peut avoir du mal à gérer l’injection et l’allumage. Le moteur peut donc démarrer difficilement, caler, ou parfois ne pas démarrer du tout.
Pièces pouvant être concernées
- Capteur PMH / capteur vilebrequin (cause fréquente)
- Connecteur du capteur PMH (cause fréquente)
- Faisceau électrique du capteur
- Cible ou roue dentée du vilebrequin
- Mauvaise masse ou alimentation électrique
Le code P0335 ne signifie pas toujours que le capteur PMH est hors service. Une prise oxydée, un fil abîmé ou un mauvais signal peuvent suffire à provoquer le défaut.
Symptômes fréquents
Le symptôme le plus courant est un démarrage difficile, surtout à chaud ou de manière aléatoire. Le moteur peut lancer au démarreur sans partir, puis redémarrer normalement quelques minutes plus tard.
On peut aussi constater des coupures moteur, des calages soudains, des ratés, une perte de puissance ou un voyant moteur allumé. Sur certains véhicules, le compte-tours peut rester à zéro pendant que le démarreur tourne.
Causes les plus fréquentes du code P0335
La cause la plus fréquente est un signal PMH absent ou instable. Cela peut venir d’un capteur usé, encrassé, mal positionné ou sensible à la chaleur.
Un connecteur mal clipsé, de l’humidité, de l’oxydation ou un faisceau abîmé près du moteur peuvent aussi couper le signal. Plus rarement, la cible du vilebrequin peut être endommagée ou mal lue par le capteur.
Diagnostic conseillé
Commencez par contrôler le capteur PMH et sa prise. Le connecteur doit être bien clipsé, propre et sans trace d’huile, d’humidité ou d’oxydation. Le faisceau doit aussi être vérifié, surtout s’il passe près du moteur ou de la boîte de vitesses.
Avec une valise diagnostic, observez le régime moteur pendant que le démarreur tourne. Si la valeur reste à zéro, le calculateur ne reçoit probablement pas le signal du capteur PMH.
Selon le type de capteur, un contrôle de résistance, d’alimentation ou de signal peut aider à confirmer la piste. Un test avec un capteur PMH identique en bon état peut aussi être utile, mais il faut d’abord éliminer un problème de prise ou de faisceau.
Peut-on continuer à rouler avec un code P0335 ?
Il est déconseillé de rouler longtemps avec un code P0335. Même si le véhicule démarre encore, le moteur peut caler sans prévenir ou refuser de redémarrer après un arrêt.
Le risque principal est de rester immobilisé. Si le moteur coupe en roulant, cela peut aussi devenir dangereux selon la situation. Un contrôle rapide du capteur PMH, de sa prise et de son faisceau est donc conseillé.
