Publié le 29/06/2026

Boîtier de préchauffage Mercedes-Benz Classe C W204 220 CDI : symptômes, contrôle et prix

Que faut-il savoir sur un boîtier de préchauffage Mercedes-Benz Classe C W204 220 CDI ?

Le boîtier de préchauffage, aussi appelé relais de préchauffage ou module de préchauffage, pilote les bougies de préchauffage. Il adapte leur alimentation selon les informations moteur, notamment la température et la demande de préchauffage.

Sur Mercedes-Benz Classe C W204 220 CDI, la référence dépend de la version exacte et de la pièce montée d’origine. Les familles moteur proches ne doivent pas être mélangées sans vérification.

Symptômes fréquents d’un boîtier de préchauffage défaillant

  • Voyant de préchauffage ou voyant moteur allumé.
  • Démarrage difficile à froid.
  • Temps de lancement plus long.
  • Ralenti irrégulier au démarrage.
  • Fumée blanche au démarrage.

Des défauts OBD comme P0670 ou des défauts de bougies peuvent orienter vers le circuit de préchauffage, sans condamner directement le boîtier.

Illustration technique d’un boîtier de préchauffage Mercedes-Benz Classe C W204 220 CDI

Problèmes fréquents sur un boîtier de préchauffage Mercedes-Benz Classe C W204 220 CDI

Un défaut de préchauffage peut venir du module, mais aussi d’une bougie coupée, d’une bougie en court-circuit, d’un fusible, d’une masse, d’une alimentation ou d’un faisceau abîmé.

Un voyant de préchauffage ne prouve donc pas que le boîtier est HS. Le diagnostic doit distinguer le module, les bougies, les connecteurs et l’alimentation de puissance.

Pourquoi un boîtier de préchauffage tombe-t-il en panne ?

Les causes possibles sont un défaut interne du boîtier, une bougie en court-circuit, un connecteur oxydé ou brûlé, un faisceau de bougies abîmé, une mauvaise masse, une alimentation insuffisante, un fusible en défaut, l’humidité ou l’échauffement dans le compartiment moteur.

Comment contrôler avant remplacement ?

Il faut lire les défauts avec une valise compatible Mercedes : P0670, défauts de bougie cylindre par cylindre, défaut de communication ou défaut de sortie de préchauffage. Les bougies doivent être contrôlées une par une avant de condamner le module.

Il faut aussi vérifier l’alimentation, la masse, le fusible, les connecteurs et le faisceau entre boîtier et bougies. L’emplacement exact du boîtier n’est pas détaillé ici, car il varie selon moteur et configuration.

Références possibles pour un boîtier de préchauffage Mercedes-Benz Classe C W204 220 CDI

  • Référence constructeur possible : Mercedes-Benz A6461532579 / 6461532579.
  • Référence constructeur possible : Mercedes-Benz A6519002303.
  • Référence constructeur possible : Mercedes-Benz A6519003103.

Références possibles sous réserve de compatibilité.

Prix moyen d’un boîtier de préchauffage Mercedes-Benz Classe C W204 220 CDI

Le prix d’un boîtier de préchauffage neuf pour Mercedes-Benz Classe C W204 220 CDI se situe souvent autour de 50 € à 235 € selon marque, référence et moteur, tandis que des boîtiers d’occasion peuvent être observés autour de 80 € à 120 €.

Combien coûte le remplacement d’un boîtier de préchauffage Mercedes-Benz Classe C W204 220 CDI avec main-d’œuvre ?

Avec main-d’œuvre, une intervention de difficulté moyenne peut se situer autour de 120 € à 400 €, selon la pièce, l’accès, le diagnostic, les tests électriques et les défauts associés sur les bougies de préchauffage.

Difficulté moyenne pour contrôler et remplacer un boîtier de préchauffage

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